為了滿足客戶需求，廠家生產起重機時往往只注重了性能，忽略了起重機的結構輕量化。隨著現代科學技術的發展，以及起重機生產材料價格的上漲，研究起重機的輕量化迫在眉睫。一旦生產出輕量化的起重機，那么起重機的自身重量減少，機構靈巧，生產成本也就降低了。今天，靖江市起重設備廠就從起重機的起升結構入手，分析如何降低起重機的生產成本。

首先我們來看起升構造中非常重要的小車，它也是降低成本的一個關鍵部位。只要降低的小車重量，那么主梁的截面變小，起重機的自身重量也就會降低。起重機的重量尺寸減小，所需的廠房空間也就減小，前期的投資成本也就隨之降低。那么如何才能降低小車質量呢？一般來說，可以采用同軸線布置或者三點支撐安裝來減少小車質量。這兩種方法，一個能夠是卷筒體積減小，利用效率高，另一個三點支撐則能使機構更加緊湊。通過減輕小車質量生產輕量化起重機的一個典型案例就是歐式起重機。

接下來我們從滑輪組入手來看如何降低起重機的生產成本。要想生產輕量化起重機，那么就要控制好卷筒的直徑。卷筒的直徑又與滑輪的倍率有關，倍率越大卷筒直徑越小。但要注意的是，倍率如果過大，則又會造成卷筒的增長，導致生產成本增加。因此在設計時，直徑要適中并且符合起重機的性能要去。

降低起重機生產成本的方法還有很多，可以從不同的結構入手。江蘇寶威在生產時，確保起重機性能穩定，規格齊全，歡迎顧客前來咨詢。