【靖起】雙主梁龍門(mén)吊的主要技術(shù)性能參數(shù)
雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物,下面雙主梁龍門(mén)吊廠家為您詳細(xì)介紹：
起重量、起升高度、下放深度、跨度、組織作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車輪筆直中點(diǎn)線間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，取物設(shè)備滿載起升的速度；
（2）大車運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指大車運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；
（3）小車運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指小車運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，起重小車的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí)：表明雙主梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓：橋架自重和小車處在限制方位時(shí)小車自重和額外起重量作用在大車車輪上的較大筆直壓力。
雙主梁龍門(mén)吊需求相關(guān)的人來(lái)駕馭，所以操作員一定要嚴(yán)格按照規(guī)定來(lái)駕馭，不然會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)誤使用而導(dǎo)致起重物品產(chǎn)生墜落等嚴(yán)重問(wèn)題。
以上便是雙主梁龍門(mén)吊廠家為您整理的資料，期望對(duì)您有所幫助，我公司經(jīng)驗(yàn)豐富，如有疑問(wèn)，歡迎關(guān)注我們的網(wǎng)站，也可以撥打我們的服務(wù)電話。
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