門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是對(duì)門式起重機(jī)工作過(guò)程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，能夠?qū)χ匾\(yùn)行參數(shù)和安全狀態(tài)進(jìn)行記錄和管理的系統(tǒng)。隨著電子技術(shù)、無(wú)線傳感技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，起重機(jī)的安全監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)從早期的有線監(jiān)控發(fā)展到無(wú)線監(jiān)控，監(jiān)測(cè)范圍也從最初的單純金屬結(jié)構(gòu)的應(yīng)變單參數(shù)監(jiān)測(cè)，發(fā)展到涉及起重機(jī)安全的多參數(shù)，如起重量、高度、風(fēng)速、大小車運(yùn)行速度等的全方位實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。

大型造船廠等工業(yè)廠區(qū)，通常分布著多臺(tái)門式起重機(jī)，在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)遇到同時(shí)作業(yè)的情況。僅僅使用本地監(jiān)控功能已經(jīng)不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要，將單臺(tái)起重機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行集控管理，是起重機(jī)信息化數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化的必然趨勢(shì)，是實(shí)現(xiàn)船廠智能生產(chǎn)的必備應(yīng)用。

從門式起重機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng)采集視頻信號(hào)，經(jīng)客戶端視頻模式處理后，通過(guò)全向天線發(fā)送；在辦公樓上通過(guò)大功率定向天線接收信號(hào)，經(jīng)無(wú)線AP處理后傳輸?shù)椒?wù)器；瞬間完成從起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)到辦公樓的對(duì)接。管理人員不必走出辦公室，就可以對(duì)分布在廠區(qū)內(nèi)的每一臺(tái)起重機(jī)現(xiàn)場(chǎng)工作情況了如指掌。