行車起重機的結構組成是怎樣的？
發布時間：2023-12-02
行車起重機是由主梁、行走機構、起升機構、懸掛機構、電氣系統等組成的機電一體化設備。
主梁是橋式起重機的主體，用于承載和運輸貨物。主梁一般為箱型結構，由梁板和連接板組成，梁板兩端連接行走機構以實現行進運輸。行走機構主要由行走輪、減速機、電動機、制動器和驅動機構等部分組成，用于行車移動其中，行走輪是行車起重機械的轉動支撐，由車輪輪胎、軸承和輪緣等部分組成。減速機行車起重機械的動力傳遞部分，主要由內齒輪、外齒輪、軸承和密封件等組成，用于降低電動機的轉速并提高輸出扭矩，從而使機械運行穩定可靠。電動機是行車起重機械的動力來源，主要由電機機殼、定子、轉子和軸承等組成，用于驅動輪胎轉動以推動機械運行。制動器是行車起重機械的安全控制部分，用于剎車、制動和防止機械意外滑動等。起升機構主要由電動機、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪和鋼絲繩附件等組成，用于完成行車起重機械的貨物起升和降落。其中，卷筒是起升機構的核心部分，主要由筒殼、軸承、減速器、電動機和制動器等組成，用于卷取和放出鋼絲繩，從而實現貨物的起升和降落。懸掛機構主要由吊鉤、鋼絲繩、滑輪組和鋼絲繩附件等組成，用于將貨物吊起和懸掛。其中，吊鉤是懸掛機構的核心部分，由鉤體、吊耳、滑輪和安全鉤等部分組成，用于將貨物懸掛起來。電氣系統是行車起重機械的控制系統，主要由控制箱、控制按鈕、限位器、電纜、接觸器和斷路器等組成。
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