從港口到內陸倉儲，從標準化作業到復雜工業場景，跨運車以靈活的移動能力、多元的適配功能和穩定的重載表現，成為多行業作業的核心支撐設備。

港口碼頭是跨運車的核心戰場，也是其適應性的集中體現。港口堆場集裝箱密集堆疊、船舶與陸地銜接空間有限，跨運車采用無軌行駛設計，配合四輪轉向技術，可在僅8米寬的通道內靈活轉彎、斜向行駛，輕松穿梭于密集堆放的集裝箱之間。其4-5層的堆垛能力完美適配港口立體存儲需求，單臺設備即可完成從船舶卸箱到堆場堆存的全流程作業，無需頻繁更換設備，讓港口貨物周轉效率提升40%以上。 

大型倉儲園區的多品類貨物轉運場景中，跨運車的適應性同樣突出。倉儲園區貨物類型繁雜，既有標準集裝箱，也有非標準重型貨物。跨運車可通過更換不同規格吊具，實現20-45英尺集裝箱、重型托盤等多品類貨物的抓取搬運，適配性遠超單一功能的叉車。

工業廠區的重型物料搬運場景中，跨運車解決了傳統設備的諸多痛點。制造業廠區常需搬運大型設備部件、鋼材等超重貨物，跨運車30-50噸的額定起重量輕松應對重載需求。

靖江市起重設備廠有著30多年從事起重機設計、研發、制造、安裝等起重搬運解決方案廠家，以智能起重機、液壓龍門吊、集裝箱龍門吊、輪胎吊、歐式起重機以及各類非標起重機為主，有自營進出口權，是世界500強企業的合格供應商，為全球5000多家企業非標定制各類起重機和方案服務。